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Glossaire automobile

Plus de 45 termes du marché de l'occasion auto expliqués clairement. Cote Argus, certificat de cession, ZFE, dépôt-vente, VIN — tout pour vendre votre voiture en connaissance de cause.

Estimation

Argus (cote)
Référence historique française (depuis 1927) de la valeur des véhicules d'occasion. Calculée par algorithme à partir des transactions pro et annonces. Existe en cote 'particulier' et cote 'reprise' (les deux peuvent différer de 15-25 %).
Cote de reprise
Valeur de votre véhicule pour un rachat pro. Inférieure de 15-25 % à la cote particulier car le pro doit revendre avec marge, garantie, et frais.
Cote particulier
Valeur de votre véhicule lors d'une vente directe à un autre particulier (Le Bon Coin, La Centrale). C'est généralement le prix maximum théoriquement atteignable.
Surcote / Décote
Variation de la valeur par rapport à la cote standard. Surcote = options rares, faible km, bon entretien. Décote = défauts, fort km, malus carrosserie.

Méthode de vente

Dépôt-vente
Mode de vente où vous confiez votre voiture à un professionnel qui la vend pour votre compte. Vous touchez le prix de vente moins une commission (8-15 %). Plus rentable qu'un rachat direct dans 80 % des cas.
Inspection / Visite
Étape du rachat pro où l'expert inspecte visuellement et techniquement votre véhicule pour valider ou ajuster l'offre. Dure typiquement 15-25 minutes. Vérifie carrosserie, intérieur, mécanique, fonctionnement des équipements.
Mandat (de dépôt-vente)
Contrat juridique qui formalise le dépôt-vente : durée, prix cible, prix minimum, commission, conditions de retrait. Article 1984 et suivants du Code civil.
Prix net vendeur
Dans un dépôt-vente, montant que vous touchez réellement après déduction de la commission du mandataire. Différent du prix de vente affiché.
Rachat pro / direct
Vente immédiate à un professionnel (concession, négociant, garage spécialisé). Délai 24-72h, prix généralement 10-15 % inférieur au prix particulier.
Reprise concession
Reprise de votre véhicule par le vendeur lors de l'achat d'un véhicule neuf ou d'occasion. Pratique mais souvent défavorable (décote moyenne 20-30 % vs marché).
Visite chez le pro
Rendez-vous physique chez le professionnel pour qu'il inspecte le véhicule et finalise l'offre. Dure 30-60 minutes. Gratuit et sans engagement.

Canal de vente

Le Bon Coin (LBC)
Plateforme de petites annonces n°1 en France, avec 60 % du trafic auto particulier-particulier. Annonce gratuite. Délai moyen de vente : 4-6 semaines.

Document

Carnet d'entretien
Document constructeur qui retrace les opérations d'entretien (vidanges, révisions, courroie de distribution). Un carnet complet et signé valorise un véhicule de 3-8 %.
Carte grise / Certificat d'immatriculation
Document officiel qui prouve qu'un véhicule est immatriculé en France. Format actuel : 8 numéros + lettres (AA-123-AA). Doit être barrée et signée 'vendu le [date]' lors de la cession.
Contrôle technique (CT)
Visite obligatoire tous les 2 ans pour les véhicules de plus de 4 ans. Doit dater de moins de 6 mois pour pouvoir vendre. Coût : 70-90 €. Liste des défauts catégorisés en 'mineur', 'majeur', 'critique'.
Gage
Créance que peut avoir un organisme financier (banque, crédit-bail) sur un véhicule. Empêche la vente tant qu'il n'est pas levé. Vérifié via le certificat de non-gage.
Immatriculation
Plaque d'identification française au format AA-123-AA (depuis 2009). Permet d'identifier un véhicule de manière unique. Doit être à jour de la carte grise.
VIN (Vehicle Identification Number)
Numéro unique de série du véhicule, composé de 17 caractères. Permet d'identifier précisément un véhicule (marque, modèle, motorisation, année). Présent sur la carte grise (champ E) et physiquement sur le véhicule.

Démarches

ANTS
Agence Nationale des Titres Sécurisés. Plateforme officielle pour les démarches carte grise, certificat de cession, immatriculation. Site : ants.gouv.fr.
Certificat de cession
Document Cerfa 15776*02 qui formalise le transfert de propriété entre vendeur et acheteur. Obligatoire pour toute vente. Téléchargeable sur service-public.fr.
Certificat de non-gage
Document gratuit délivré par l'ANTS qui certifie qu'aucun gage (créance) ne pèse sur le véhicule. Obligatoire pour vendre. Valide 15 jours.
Histovec
Service gratuit du gouvernement (histovec.interieur.gouv.fr) qui permet de consulter l'historique d'un véhicule : nombre de propriétaires, sinistres déclarés, kilométrage déclaré aux passages de mains. Très utile pour rassurer un acheteur.
Quitus fiscal
Document délivré par les impôts attestant qu'aucune taxe n'est due sur le véhicule (utile pour les imports/exports intra-UE). Gratuit.
SIV
Système d'Immatriculation des Véhicules. Base de données nationale gérée par le ministère de l'Intérieur. Stocke toutes les données techniques et administratives de chaque véhicule immatriculé.

Mécanique

Boîte automatique vs manuelle
Type de transmission. Boîte manuelle = pédale d'embrayage + levier. Automatique = embrayage géré électroniquement, vitesses passent seules. Variantes : robotisée (DSG, EDC), CVT (variation continue).
Énergie / Carburant
Type de motorisation : essence, diesel, hybride (essence + électrique), hybride rechargeable, électrique 100%, GPL, GNV, hydrogène. Impact fort sur la valeur de revente selon les tendances ZFE.

Critère

Kilométrage
Distance totale parcourue par le véhicule, indiqué sur le compteur. Critère majeur d'évaluation. Référence moyenne : 13-15 000 km/an pour un usage normal. Plus on s'écarte de cette norme (très bas ou très élevé), plus l'impact prix est marqué.
Mécanique (état)
Évaluation du fonctionnement moteur, boîte, embrayage, freins, suspensions, échappement. Un problème mécanique connu impacte fortement le prix de vente (10 à 30 % de décote selon la gravité).
Première mise en circulation
Date à laquelle le véhicule a été immatriculé pour la première fois. Permet de calculer son âge exact. Mention obligatoire sur la carte grise (champ B).
Sinistre / Accidenté
Véhicule ayant subi un choc / dommage. Classé en VE (véhicule endommagé), VEI (économiquement irréparable), VGE (gravement endommagé). Impact très fort sur la valeur.

Modèle

Finition
Niveau d'équipement d'un modèle (ex: Renault Clio en finition 'Authentic', 'Zen', 'Intens', 'RS Line'). Impact direct sur la valeur de revente (3-8 % d'écart entre finitions).
Niveau d'équipement
Options présentes sur le véhicule (climatisation auto, GPS, caméra, sièges chauffants, toit ouvrant...). Chaque option majeure peut ajouter 200 à 3 000 € à la valeur.

Marché

Stock pro
Inventaire de véhicules d'occasion détenu par un professionnel (concessionnaire, négociant). Impact sur les prix de rachat selon les besoins de renouvellement.
Véhicule de collection
Voiture de plus de 30 ans, immatriculée en collection. Bénéficie d'une fiscalité allégée (CT tous les 5 ans, pas de Crit'Air). Marché spécifique avec ses propres cotes (LCDC, Argus Cotation Auto).
Véhicule de société
Voiture détenue par une entreprise. À la revente, génère souvent une cote inférieure de 5-10 % vs un véhicule personnel équivalent (préjugés sur l'usage intensif).
Voiture d'entreprise (VE)
Voiture utilisée à titre professionnel (commercial, dirigeant, fonction). À la revente, le carnet d'entretien constructeur officiel et la première main rassurent.
Voiture sportive
Catégorie spécifique (M, RS, AMG, Type R, GTI...). Cote très variable selon la rareté, l'état, le suivi. Marché des passionnés exigeant et bien informé.

Réglementation

Crit'Air (vignette)
Vignette qui classe les véhicules selon leur niveau de pollution (de 0 = électrique à 5 = ancien diesel). Obligatoire dans les ZFE (Lyon, Paris, Grenoble centre, etc.). Coût : 3,72 €.
Euro 6
Norme antipollution européenne. Les véhicules Euro 6 (post-2015 environ) sont autorisés dans la majorité des ZFE. Les Euro 5 et antérieurs sont progressivement interdits dans les grandes villes.
Norme antipollution
Classification européenne des véhicules selon leurs émissions (Euro 4, 5, 6, 6c, 6d). Détermine l'éligibilité aux ZFE.
ZFE (Zone à Faibles Émissions)
Périmètre urbain où la circulation est restreinte selon le Crit'Air. Concerne Paris, Lyon, Grenoble centre, Marseille, Strasbourg, Toulouse et d'autres. Impact direct sur la valeur de revente des diesels anciens dans ces villes.

Fiscalité

Taxe sur les véhicules de société (TVS)
Taxe annuelle dûe par les entreprises sur leurs véhicules de tourisme. Variable selon les émissions CO2. À savoir si vous achetez un ex-véhicule de société d'occasion.
TVA marge
Régime fiscal spécifique aux véhicules d'occasion (article 297A CGI). Le pro paie la TVA uniquement sur sa marge (différence entre prix d'achat et prix de revente), pas sur le prix total.

Achat

Financement / Crédit auto
Modalité d'achat à crédit (CPP, LOA, LLD). Si votre voiture est encore en cours de financement, vous devez solder le crédit avant de pouvoir la vendre (ou faire transférer le crédit, rare).
Leasing / LLD / LOA
Modalités de financement par location longue durée (LLD) ou avec option d'achat (LOA). Si vous êtes en LOA, vous pouvez parfois racheter la voiture à la valeur résiduelle pour ensuite la revendre.

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